Велосипед Bergamont Grandurance CX 6.0 28" 2018

Модель для циклокросса. Более бюджетная версия в сравнении с CX Team. Отличается рамой и трансмиссией. Подойдет для тренировок начинающих спортсменов и соревнований местного значения.

Рама здесь алюминиевая, ультралегкая. Технология термообработки T4/T6 значительно повышает ее прочность и долговечность. Рама чуть более тяжелая, по сравнению с карбоновой, велосипед в сборе весит 9,6 кг. Внутренняя прокладка тросов наиболее удобна для циклокросса, ведь часть трассы в этой дисциплине придется преодолевать, неся байк на себе. Геометрия очень близка к шоссейной с небольшими отличиями. Так зазор между рамой и колесом увеличен, что позволяет устанавливать покрышки шириной до 37 мм и уменьшает сопротивление при налипании грязи. Предусмотрены крепления для полноразмерных крыльев, в оригинальной комплектации установлено миникрыло спереди. Ростовки рамы: 49/53/55/57/61 см.

Вилка установлена карбоновая без амортизации Grandurance Carbon II. Она легкая, обеспечивает высокую управляемость на низких скоростях и хороший накат. Руль в форме бараньего рога дает возможность менять хват.

Grandurance CX 6.0 укомплектован 28-дюймовыми колесами, что ближе к шоссейным моделям, но покрышки здесь больше похожи на те, что устанавливаются на горные.

Трансмиссия 2x10 Shimano класса Tiagra является шоссейным оборудованием среднего уровня. Подходит для тренировок и соревнований любительского и начального уровня, а также езды по смешанным маршрутам. Достаточно эффективная и надежная система. Система шатунов на две звездочки, 46 и 36 зубьев - CX50, кассета - HG500 на 10 звездочек, 11-32 зуба. Передний и задний переключатели и манетки модели 4700,  задний переключатель с длинной лапкой. Ручки тормоза являются единым целым с эргономичными шифтерами в виде курка.

Тормоза на этой модели дисковые механические TRP MD-C610. Механика проще в ремонте по сравнению с гидравликой. Эти тормоза надежны и не боятся грязи.

Конечно, в первую очередь купить велосипед Bergamont Grandurance CX 6.0 2018 стоит спортсменам, которые занимаются циклокроссом. Для любителя он будет хорош на комбинированных маршрутах, где одна часть проходит по асфальту, а другая по умеренно пересеченной местности. Циклокроссовый велосипед выигрывает по скорости на шоссе у МТБ и проедет там, где увязнет шоссейник.